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  1. #736
    kein plan, hatte auf einmal nur noch Leistung bis 2,5K Umdrehungen und das Gefühl als wenn man das Gaspedal ins leere drückt....

    •   Alt

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      Muskelbody.info
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  2. #737
    Ansehen ? Zitat von Brisko Ansehen ?
    Ich glaub mein Turbolader hat sich verabschiedet....
    Was für ein Modell hast du denn und welche Motorisierung?

  3. #738
    Ansehen ? Zitat von Brisko Ansehen ?
    kein plan, hatte auf einmal nur noch Leistung bis 2,5K Umdrehungen und das Gefühl als wenn man das Gaspedal ins leere drückt....
    Das hatte ich 2x an meinem Stilo, einmal war ein Riss im Schlauch vom Turbolader, beim zweiten mal war der abgesprungen. Kommt auch schwarzer Qualm aus dem Auspuff?

  4. #739
    Ansehen ? Zitat von SuperVegeta Ansehen ?
    Was für ein Modell hast du denn und welche Motorisierung?
    Ford Focus 2, tdci 1.6, 66kw

    Ansehen ? Zitat von Barbara Ansehen ?
    Das hatte ich 2x an meinem Stilo, einmal war ein Riss im Schlauch vom Turbolader, beim zweiten mal war der abgesprungen. Kommt auch schwarzer Qualm aus dem Auspuff?
    Nein,kein Qualm?

  5. #740
    Feder am Auto vorne links gebrochen...maaaan ey^^

  6. #741
    Ansehen ? Zitat von Brisko Ansehen ?
    kein plan, hatte auf einmal nur noch Leistung bis 2,5K Umdrehungen und das Gefühl als wenn man das Gaspedal ins leere drückt....
    Wie bist du gefahren, bevor das Problem auftrat? Kommt überhaupt irgendwann Leistung oder ist ab 2500U einfach tote Hose?

  7. #742
    Ist nen Turbodiesel, da kommt die Leistung ab 1300U..
    Leistung gibt's nun gar nicht mehr.
    Ist als wenn man mit angezogener Handbremse und nem Wohnwagen dran fährt!

  8. #743
    Ich weiß, aber du schriebst, es gäbe nur noch Leistung bis 2500U. Also kommt der "Tritt" vom Turbo gar nicht?

  9. #744
    Nö kommt nicht. Und bis die 2500U erreicht sind dauert es ewig...

  10. #745
    Okay, lass mal den Motor an, lass deine Frau ins Auto, mach die Motorhaube auf und lass sie ein paar Gasstöße geben. Wenn irgendwo am Turbo was undicht ist, dann sollte man das hören. Ansonsten Wasser mit ein wenig Seife anmischen und dünn auf die Druckseite des Turbos auftragen, dann kannste auch sehen, wos rausdrückt.

  11. #746
    Danke Dir, ist aber schon beim Mechaniker des Vertrauens. Morgen sollte ich mehr wissen. Angehört hat er sich aber normal, auch unter der Haube....

  12. #747
    Aber das Pfeifen des Turbos blieb aus?

  13. #748

  14. #749
    Wenn du Glück hast lässt sich der Turbo instand setzen, dann wirds nicht ganz so teuer.. Ansehen ? Trotzdem doof.

    Der Wagen ist bei Zierk?

  15. #750
    Oder der Luftmassenmesser ist platt. Dann kommt irgendwann überhaupt nix mehr an Leisung, durfte ich schon 3x erfahren. Das wäre dann aber nicht so teuer und schnell gefunden, in dem man mal den Stecker zieht.

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