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Thema: Benzinpreise drücken !
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26.05.2010, 22:45 #46
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26.05.2010, 23:01 #47
Ich rüste auf griechische Zickenpisse um, oder wird die auch schon knapp?
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26.05.2010, 23:18 #48
Wen diese Thematik hier interessiert, dem empfehle ich "Ausgebrannt" von Andreas Eschbach. Hier wird auch erklärt, warum die im Anfangspost geforderten Maßnahmen vollkommener Unfug sind.
Die Ölpreise werden von den Saudis festgelegt. Das sind nämlich die einzigen, die noch Luft nach oben/unten bei der Ölproduktion haben. Will man den Preis hochtreiben wird mehr gefördert/verschifft und umgekehrt.
In Deutschland sind übrigens 75% des Benzinpreises quasi Steuern. Die Ölkonzerne verdienen an uns nicht so übermäßig viel (natürlich mehr als ausreichend, sonst würden wir nicht beliefert werden).
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26.05.2010, 23:26 #49
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26.05.2010, 23:26 #50In Deutschland sind übrigens 75% des Benzinpreises quasi Steuern.
um jeden cent preissteigerung freut sich der bundeshaushalt. geschimpft wird auf die bösen ölkonzerne.
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26.05.2010, 23:53 #51
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27.05.2010, 12:30 #52
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27.05.2010, 13:09 #53
bei mir in der Nähe gibt es eine Tankstelle namens "Günstig tanken". Die sind immer ca. 4ct günstiger als die Jet ein paar hundert Meter weiter. Dafür haben die ungeile Öffnungszeiten, sehe schmierig aus und der Kiosk ist 2x2 Meter groß (inkl. Theke und Kasse).
Dass die Benzinpreise steigen, ist für mich schlüssig, weil mehr Rohöl verbraucht wird (nicht nur für Benzin, ich tippe ja sogar gerade auf eine Rohöltastatur herum).
Falls die Minealöl-Steuern gesenkt würden, müsste die Bundesrepublik den Verlust woanders wieder hereinholen. Es ist ja nun mal nicht so, dass es Deutschland finanziell besonders gut geht.
Ich denke auch dass die Schmerzgrenze für die Benzinpreise noch lange nicht erreicht ist. Ich fahre meine 40km am Tag, im Opel Corsa mit angemessenem Fahrstil ist es auch ok mit den Ausgaben für Benzin (trotz schmalen gehalts).
Mein Vater regt sich stark über die Benzinpreise auf, fährt aber auch einen dicken Schlitten, nahe an der Überschallgeschwindigkeit und nebenbei noch just4fun Motorrad.
Man kann deutlich an Benzin sparen, Spartrends sehe ich aber bei den wenigsten Leuten.
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27.05.2010, 13:24 #54
Ja, irgendwo hat pouz da einen Fehler eingebaut. Ist natürlich so, dass je mehr gefördert wird, auch der Preis im Verhältnis sinkt. Deswegen haben wir ja auch die Ölkrise mit ihrem Preisschock in den 70ern überwunden: Die Scheichs haben die Fördermenge runtergedreht, aber es gab noch genug Förderländer die nicht in der OECD mitgemischt haben und folglich die Lücke geschlossen haben (und nebenbei: auch einige OECDs haben sich insgeheim nicht an dieses Statut gehalten, weil sie den dicken Reibach sahen - sprich Gier frisst Hirn).
Insofern können die Saudis zwar Einfluss nehmen auf den Preis, aber die werden sicher nicht an der Schraube drehen, sonst haben sie ruckzuck die Amis im Land Ansehen ? (Stichwort Irak, Massenvernichtungswaffen, jaja!).
Nebenbei hat Ronnie einen weiteren Grund für einen steigenden Preis aufgeführt: der Hunger nach einem höheren Lebensstil - vorallem in aufstrebenden Ländern wie Indien und China, aber auch sämtliche Tigerstaaten in der Gegend - haben zur Folge dass der Ölverbrauch rasant steigt. Logisch, die Staaten wohlen auch an der industriellen Prosperität teilhaben, wer will es ihnen verübeln?
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27.05.2010, 18:41 #55wer will es ihnen verübeln?
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27.05.2010, 19:40 #56spammer69Gast
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27.05.2010, 23:22 #57
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27.05.2010, 23:31 #58
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27.05.2010, 23:36 #59
Das Gesetz zum Dosenpfand kam unter einem gewissen Umweltminister Töpfer während der Regierungszeit eines gewissen Helmut Kohl zustande! Damals wurden bestimmte Quoten festglegt und wenn die unterschritten werden tritt das Dosenpfand automatisch in Kraft... und das war dann zu Zeiten von rot-grün... das ändert aber nichts daran, dass es sich dabei um etwas aus der Birnenzeit handelt!
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28.05.2010, 00:26 #60Umweltminister Töpfer
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