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16.05.2010, 00:10 #361
Man muss auch die Stückzahlen bei Moppedreifen berücksichtigen. Lässt sich nicht eins-zu-eins auf das Auto übertragen. Was für ein Mopped fährst du denn? Hab ne GSX-R 1000 K1. Im Internet bekommst du doch den Satz PiPo schon für unter 200 inkl. Versand...
Daher sind 150 ein bisschen viel, aber ist auch der Händlerpreis vor Ort.
Damit es in den Thread passt: Mein Scott Voltage FR 20 kommt nächste Woche...Lieferzeit von dem Rad war jetzt 3 Monate. Da ist Scott ein absolutes Meisterstück an Preis-Leistung gelungen...
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16.05.2010, 00:11 #362
also drauf steht 180/55 zr 17 m/c (73w)
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16.05.2010, 00:13 #363
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16.05.2010, 00:16 #364
180er ist ja sogar noch günstiger. Ich hab nen 190er hinten, da sinds meistens so 10 Euro mehr. Ach ja: Mit PiPo meinte ich Michelin Pilot Power...
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16.05.2010, 00:18 #365
metzeler steht da noch drauf .... keinr ahnung von sonem kram Ansehen ?
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16.05.2010, 00:21 #366
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16.05.2010, 00:22 #367
Vielleicht ist es dann entweder der Sportec M3 oder der neue M5, wenn der HR so teuer ist. Kommt nat. drauf an, was für ein Mopped du fährst... Ansehen ?
Ich bezahl nur 1500. Das ist ein guter Preis für ein solches Rad mit diesem Einsatzzweck. Jetzt schau dir mal die kleineren Radhersteller an. Da sind 3000 Euro quasi mittlere Preiskategorie. Und selbst im Hause Scott kannst du 6000 Euro lassen. Ist dann aber ein reines Downhill-Bike, das Scott Gambler mit Topausstattung.Geändert von dj-maze (16.05.2010 um 00:25 Uhr)
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16.05.2010, 00:25 #368
das moped is ne zx9r b von 96 ... also ich finds schon ziemlich brutal wie die nach vorne schiebt
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16.05.2010, 00:28 #369
Ist ja fast die Ur-ZX9R. Ja, die Beschleunigung beim Mopped ist schon was feines Ansehen ?
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16.05.2010, 00:28 #370
Metzeler M3 wahrscheinlich. Kostet im Netz so um die 120,- Teuros.
Ich fand den nicht so pralle. Die Geometrie ist geil, super Kurvenverhalten und trotzdem Geradeausstabil. Gefährlich wird der Metzeler bei Nässe.
@Maze: Sorry, ich kann net verstehen, wie man soviel Geld für ein Fahrrad ausgeben kann. Ist jetzt net bös gemeint, ich hatte einfach noch nie ein so teures Rad. Ich fahre eher in die Stadt zum Einkaufen als den Berg damit runter.
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16.05.2010, 00:31 #371
bin noch nicht bei naesse gefahren ... werds auch vermeiden weil ich mich tierisch unsicher fuehle nach meinem unfall.
aber bislang find ich ziemlich geil wie das ding durch die kurven geht
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16.05.2010, 00:34 #372
Ja, kommt immer drauf an, was man mit nem Rad anstellen will. Für die Stadt reicht mit Sicherheit ein 100€ City-Bike. Aber da wo ich herkomme, gibt´s sehr sehr viele schöne Berge zum Hochfahren und natürlich Runterfahren. Dazwischen gibts ein paar Meter-Sprünge...Da taucht so ein "normales" Rad nicht. Das ist aber so ähnlich, wie wenn man nem "normalen" Menschen erklären muss, warum man beim BB Geld für Eiweißpulver oder Fitnessstudio ausgibt.
Versteh das schon. Die Diskussion führ ich, wie die BB-Diskussion, nicht zum ersten Mal. Ansehen ?
Ist wie mit den Briefmarken, für die der Sammler hunderte Euros ausgibt. Oder Frauen, die hunderte Euros für 30 paar Schuhe ausgeben...
Oder auf Mopped-Ebene: Die Gilles-Rastenanlage für 450, die Akra-Komplettanlage für 1500, der Powercommander für 320, die Radialbremspumpe für 250 (nein, ich besitze leider nichts von alledem Ansehen ? )Geändert von dj-maze (16.05.2010 um 00:37 Uhr)
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16.05.2010, 00:42 #373Oder auf Mopped-Ebene: Die Gilles-Rastenanlage für 450, die Akra-Komplettanlage für 1500, der Powercommander für 320, die Radialbremspumpe für 250
der sound ist allerdings unglaublich
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16.05.2010, 00:48 #374
Ok, außer ner Heckhöherlegung, Heckunterverkleidung, Stahlflex vorne und hinten, Hurric Supersort (der Leovince Evo2 war mir zu leise Ansehen ? ), MRA- Scheibe, EBC-Kupplung, von Öhlins umgebaute Gabel (ok, das war der Vorbesitzer) hab ich auch nix am Mopped verändert. Die Radialbremspumpe kommt erst nächstes Jahr. Als armer Student (duales Studium) kann man sich ja nicht alles leisten...
Ansehen ?
Hurric baut halt Tüten, die Krach machenAnsehen ?
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16.05.2010, 00:51 #375
mein moped muss ersmal hinten schicker werden ... was dann kmommt weiss ich noch nicht
achso ... krach hoert sich so negativ an :P
(ich fahre in der stadt trotzdem nicht mit ueber 3k umdrehungen)
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