brauch ein "neues" auto...

[Massefreak1]

sääärvus, da mein BMW mir nur noch scherereien macht und ich damit auch noch nen unfall hatte will ich die drecks kiste wieder verkaufen, und mir endlich was mit mehr PS zu legen.
eigentlich steht noch alles offen, wichtigste kriterien sind:

maximaler preis: 15000-20000 euro
mindest PS: 200-250
sollte nicht älter wie baujahr 2005 sein.
nicht mehr wie 60000-80000Km

hab bisher 3 autos im auge. und zwa:

Golf 3 GTI, 200PS, 80000Km, erstzulassung 2005, 15000 euro

Golf r32, 250PS, 60000Km, erstzulassung 2006, 22000 euro (wär allerdings schon über meiner geld schmerzgrenze)

Audi A3 quattro sportspack, 250Ps, 80000Km, erstzulassung 2005, 17000 euro

tendiere momentan eher zum r32, allerdings find ich den bisschen zu teuer. im internet hab ich den jeden falls schon billiger gesehen.
ich steh auch noch für andere autos offen, nur fällt mir grad nix mehr ein :lol:. könnte ruhig auch äußerlich bisschen sportlicher wirken. zB s3 oder so...

vielleicht könnt ihr mir ja paar tipps geben...?! :D

[kingKikapu]

golf 3 von 05?

[Massefreak1]

golf 3 von 05?

bin mir jetzt ehrlich gesagt garnicht mehr sicher :oops:

[kingKikapu]

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brxc3ckzuhyj

[Patrick90]

Wie wärs mit einem:

Ford Focus St der hat 225 PS

Also ich selber wollte mir so einen zulegen natürlich Gebraucht der hatte 38000km drauf und hätte 15500 gekostet

Gruß Patrick

[Dirk_39]

Kauf dir ein etwas weniger kostspieliges Auto und stattdessen mal ordentliche Klamotten^^

Dann musst du nicht den ganzen Tag im Unterhemd deines Großvaters durch die Gegend laufen! ;-)

[ependinom]

Dann musst du nicht den ganzen Tag im Unterhemd deines Großvaters durch die Gegend laufen!

ist das was schlechtes ?

[Dirk_39]

Nee, war nur ein Gag;-)

[WomanOrMachine]

Hauptsache, er ist von seinem Styling überzeugt! :motz1:

[masterkillle]

der madzda mps ist doch super..mit der austattung für den preis...hammer...der geht super ab....

[Massefreak1]

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. der seat sagt mir optisch am meisten zu... lieber wäre mir allerdings doch ein 2 bzw 3 türer.

man ich will den r32 warum muss der nur so teuer sein :sad-smiley:

[Arnie2k9]

Hol dir doch nen Golf 4 R32 mit BJ 2004 kriegste für locker 17000 ist nur halt ein Jahr drunter und ist meiner Meinung um einiges Geiler als der 5er R


Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Hie rmal als Beispiel ist zwar ein 2003er aber de 2004er ist genau so^^



Hier noch weitere Möglichkeiten:
Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bru23dm3emqz

[fer0x-]

Dann musst du nicht den ganzen Tag im Unterhemd deines Großvaters durch die Gegend laufen!

:icon_silent:

[atwork]

Also wenn ich 20000 Ocken zuviel hätte würd ich mir ein Big-Block kaufen

V8

Drunnter gehts garnix! :smoke:

Hoher Spritpreis wär mir egal. Versicherung. Egal. Haupsache nichts von der Stange.

Und ordentlich viel Hubraum !!!!





Aber ne. Klar so ein niedlicher Golf hat natürlich auch was. :finger:

:jumpers:

[fer0x-]

V8

Drunnter gehts garnix!

Eben! Und deswegen:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqlpp3mjidwr

[Liquid123]

Also ich würd mir wieder einen BMW kaufen :)

Hier ein schönes 3er Coupé
Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Hier eine schöne 3er Limousine
Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Hier ein schöner 5er
Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Oder gar ein 7er?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhvrtmfhy1rm

[masterkillle]

Eben! Und deswegen:

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Schon Super diese Corvette. bisschen wenig austattung, und eben schwarzer kunstoff usw...aber wenn interessiert das...

345 ps!!! 5,7 L V8!!!!!!!!!!!! :biggrin:
Der Wahnsinn.der Preis ist doch okay...

[patsenriver]

Ich würde allein schon die Corvette nehmen weils was "aussergewöhnliches" ist.
Wenn ein BMW an einem vorbei fährt interessiert das doch garkeinen, aber bei der Corvette.

[kendall]

R32, keine Frage.
Geilster Sound (V8? :brech: ) und größtes Tuningpotential für schmales Geld beim Motor...1 Jahr Serie fahren & sparen, dann nen fetten Garrett-Lader rein und die Corvette rechts liegenlassen^^
Aber von nem Spaßmobil mit Heckantrieb auf nen Golf umsteigen, naja...evtl. doch nen potenten 3er oder 5er?
Deine Sorgen möcht ich haben... :biggrin:

[sYo]

Die PS-Zahl ist doch nicht alles...:tschuess:

[masterkillle]

Ich würde allein schon die Corvette nehmen weils was "aussergewöhnliches" ist.
Wenn ein BMW an einem vorbei fährt interessiert das doch garkeinen, aber bei der Corvette.


Eben..Super sache,wenn man nicht so ein stinknormales langweiler auto hat...

Obwohl understatement auch was hat, dem r32 sieht man nicht direkt an was er kann :-? das kann schon ganz lustig sein, wenn man plötzlich bei 200 an nem porsche hängt, und lässig hinter ihm mitbeschleunigt...(zumindest bis ca.260 :daumen:)

[Ivero]

ich würde dir auch eher zu einem 3er/5er BMW oder einem Ford Focus ST raten.
für mich ist die corvette ein möchtegern poser auto wie z.b. ein harz 4 porsche wie der boxter, wo nur porsche drauf steht aber kein porsche drin steckt.

[hmm...egal]

Aber von nem Spaßmobil mit Heckantrieb auf nen Golf umsteigen
das problem ist, er ist bis jetzt nen 316CI als e46 coupe gefahren. :erstaunte:

als e46 muss es schon mindestens der 320i (facelift) sein. darunter hast du zwar ne gute basis für nen anständiges auto was optik, lenkung, schaltung, fahrwerk, 50:50 achslastverteilung, heckantrieb und dämmung/verarbeitung angeht, aber ohne motor nutzt dir das alles nichts.

daher wird massefreak sich wohl vom 3er verabschieden. er wird sich jetzt erstmal durch den markt durchfahren und in 1-2 jahren wird er sich dann nen 6zylinder 3er kaufen, weil er merken wird, im gesamtpacket ist es nen gutes auto.





ausserdem erfüllt er zurzeit viel zu viel klischees eines bmw fahrers... :mrgreen:

[WomanOrMachine]

Mal 'ne Frage am Rande - ist euch das eigentlich wurscht, wieviel so ein Wagen verbraucht? o.O Ich meine, bei den Benzinpreisen ist das nicht unwesentlich, oder? :ratlos:

[tylers durden]

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Dann mal lieber sowas, sparsam mit guten Preisleistungsverhältnis und im Winter kommst du überall hin:mrgreen:

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. hübsches Spaßmobil für den Sommer

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Die neuen Quattros sind einfach gail:thumleft:

[masterkillle]

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Dann mal lieber sowas, sparsam mit guten Preisleistungsverhältnis und im Winter kommst du überall hin:mrgreen:

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. hübsches Spaßmobil für den Sommer

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Die neuen Quattros sind einfach gail:thumleft:


der letzte ist echt mal n gutes angebot..3,2 fsi...mit nichmal 70.000 km...für unter 15.000....:thumright:

[hmm...egal]

Mal 'ne Frage am Rande - ist euch das eigentlich wurscht, wieviel so ein Wagen verbraucht? o.O Ich meine, bei den Benzinpreisen ist das nicht unwesentlich, oder? :ratlos:
spielverderberin :schimpf:

BANNT SIE! :sprechen:

[Arnie2k9]

Mal 'ne Frage am Rande - ist euch das eigentlich wurscht, wieviel so ein Wagen verbraucht? o.O Ich meine, bei den Benzinpreisen ist das nicht unwesentlich, oder? :ratlos:
Ist ja nicht ihr Geld....

[robert234]

Ich würde allein schon die Corvette nehmen weils was "aussergewöhnliches" ist.
Wenn ein BMW an einem vorbei fährt interessiert das doch garkeinen, aber bei der Corvette.

Spar erst mal auf nen Corsa. :diablo:

[WomanOrMachine]

Ist ja nicht ihr Geld....

Sondern? Wer bezahlt denn den Sprit, bitte Adresse und Tel.-Nr. per PN an mich ... :mrgreen:

[Arnie2k9]

Sondern? Wer bezahlt denn den Sprit, bitte Adresse und Tel.-Nr. per PN an mich ... :mrgreen:
Nein war mehr auf die Leute bezogen, die den Vorschlag mit der Corvette oder anderen Monsterschlucklern gegeben haben. Sie kaufen sich das Auto ja nicht, sondern Massefreak.

[hmm...egal]

für was hast du dich denn jetzt entschieden?

[kingKikapu]

er fährt seinen bmw 318i weiter. :D

[Massefreak1]

für was hast du dich denn jetzt entschieden?

hm... bin immer noch für den r32... aber preislich sollte der sich halt unter 20000 euro bewegen. hab mir den nochmal genau angeschaut, also hat vorne schon bissl steinschlag und ist auch hier und da bissl zerkratzt... vielleicht kann ich ihn ja auf 18000 runter handeln :lol:

[Massefreak1]

er fährt seinen bmw 318i weiter. :d

316^^

[Arnie2k9]

hm... bin immer noch für den r32... aber preislich sollte der sich halt unter 20000 euro bewegen. hab mir den nochmal genau angeschaut, also hat vorne schon bissl steinschlag und ist auch hier und da bissl zerkratzt... vielleicht kann ich ihn ja auf 18000 runter handeln :lol:
Aber jetzt der 5er R32 oder?

[patsenriver]

Spar erst mal auf nen Corsa. :diablo:

brauch ich nicht,
mein fiesta ist eh besser :grin:

[Massefreak1]

soo grad wieder ein auto angeschaut...

BMW 330 CI coupe, 87000Km, erstzulassung 2001, 241~(?)(weiss ich nicht mehr genau)PS, 14700 euro. gefällt mir ziemlich gut die karre, werd diesamstag wenns klappt direkt mal probe fahren vielleicht schlag ich dann auch schon direkt zu wenn wir uns preislich noch bisschen einigen können.

edit habs im net gefunden:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrdmosx4jzge

[WomanOrMachine]

soo grad wieder ein auto angeschaut...

BMW 330 CI coupe, 87000Km, erstzulassung 2001, 241~(?)(weiss ich nicht mehr genau)PS, 14700 euro. gefällt mir ziemlich gut die karre, werd diesamstag wenns klappt direkt mal probe fahren vielleicht schlag ich dann auch schon direkt zu wenn wir uns preislich noch bisschen einigen können.

edit habs im net gefunden:

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Ist die Farbe dunkelgrün? :gruebel:

[klitschko99]

Ich wuerde mal behaupten da hat einer am Tacho gedreht.

[SeMMel7788]

Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. Links und Bilder sind den registrierten Mitgliedern des Muskelbody Bodybuilding Forums vorbehalten. die ersten drei sind alles a3 3.2, ein TT und ein S3 (lecker :-))

[Massefreak1]

Ist die Farbe dunkelgrün? :gruebel:

grün metalic


Ich wuerde mal behaupten da hat einer am Tacho gedreht.

meinst du wegen erstzulassung 2001?

hab mir den waagen grad angeschaut, sah sehr gepflegt aus, innenraum so gut wie kein verschleiß... motor sieht auch gepflegt aus (was ja nichts heissen mag) was man so sah. gefällt mir schon sehr gut das auto bzw habs gekauftz :lol:

meine alte karre für 3000 verscherbelt... hät mir mehr erhofft, aber duch den unfall ist wohl leider nicht mehr drin.

[kingKikapu]

herzlichen glückwunsch zum auto.


motor sieht auch gepflegt aus (was ja nichts heissen mag)wie erkennst du ob ein motor gepflegt wurde? und wie pflegt man einen motor?

falls du damit meinst, dass der motorraum gewaschen war, dann ist das eher blöd und lässt evtl. mängel nicht erkennen.

[robert234]

wie pflegt man einen motor?
Mit Elsterglanz. :motz1:

BTW: Mein Auto hat auch erst 65.000 km runter, und ist Bj. 2000. Meine Eltern sind nicht viel gefahren, sowas gibt's.

[Massefreak1]

herzlichen glückwunsch zum auto.

wie erkennst du ob ein motor gepflegt wurde? und wie pflegt man einen motor?

falls du damit meinst, dass der motorraum gewaschen war, dann ist das eher blöd und lässt evtl. mängel nicht erkennen.

lol leg doch nicht jedes wort auf die goldwaage... du weisst denke ich was ich meine. sah jedenfalls sauber aus usw... aber naja ist ja eigentlich auch standart wenn man ein auto verkauft, hast recht.
freu mich jeden falls auf samstag da kann ichs abholen :D

[WomanOrMachine]

Freut mich für dich, herzlichen Glückwunsch!

[Massefreak1]

ich überleg die karre vollkasko zu versichern, oder zu mindest teilkasko... meint ihr vollkasko "lohnt" sich bei der karre noch?

hab mal im inet bissl geforscht. teilkasko würde jährlich ca 1300 eus kosten. vollkasko 2200 eus.
von daher schon nen haufen money..^^

[Arnie2k9]

Teilkasko reicht vollkommen. Vollkasko lohnt sich nur bei Neu- oder Jahreswagen. Oder bei richtig teuren Karren

[Riddance]

Gratulation zum Kauf. Bin auch grad auf der Suche nach nem neuen Auto ^^. Altes hat schon dein einen oder andren Mangel -.-

[pouz]

Das Auto hat nächstes Jahr n Wert unter 10000 da würde ich kein Vollkasko mehr machen.

[huthmann]

bei dem wert des autos würd ich das lassen..
zudem kommt es drauf an, wie oft du mit vandalismus rechnest und ob das die 900euro mehr p.a. ausgleicht..

denn die gefahrenabwehr, dass jemand mein autp beim ausparken trifft und fahrerflucht begeht, wär mir keine 900euro wert..

[robert234]

Mein Auto wird im August 10 Jahre alt und ist vollkaskoversichert. Denn bei Vollkasko zahlt mein Vater (30% Beitragssatz) kaum mehr, als bei Teilkasko (die immer 100% kostet), hat dafür aber eine bessere Versicherungsleistung, falls mal was ist. Außerdem kommt man in der Vollkasko-SF-Klasse nur dann vorwärts, wenn man auch ne Vollkasko hat. Mit anderen Worten: versichert man sein Auto nur Teilkasko, bleibt die SF-Klasse der Vollkasko zunächst stehen und nach einigen Jahren geht es sogar rückwärts.

Für einen Anfänger mit hohem Beitragssatz mag die Rechnung anders aussehen, aber ein pauschales "VK lohnt nicht wenn Auto nur noch soviel wert" stimmt so nicht.

[kingKikapu]

masse, ich habe in erinnerung, dass du öfters mal in unfälle verwickelt warst?!

vielleicht wär eine vk doch ganz ratsam. wäre doch blöd, wenn du die zusammengekratzten euros in den sand setzt.

[hmm...egal]

glückwunsch zum auto.


poste mal bilder @freak.

[Massefreak1]

masse, ich habe in erinnerung, dass du öfters mal in unfälle verwickelt warst?!

vielleicht wär eine vk doch ganz ratsam. wäre doch blöd, wenn du die zusammengekratzten euros in den sand setzt.

joa den ein oder anderen unfall hab ich auch schon mit gemacht... das stimmt. denke aber nun doch mit tk bin ich gut versorgt..


glückwunsch zum auto.


poste mal bilder @freak.

morgen werd ich es putzen und wenns wetter mit spielt polieren, dann kann ich ma paar fotos posten.^^

[robert234]

denke aber nun doch mit tk bin ich gut versorgt
Nicht wirklich, denn bei selbstverschuldeten Unfällen zahlt die TK gerade nix.

[Massefreak1]

Nicht wirklich, denn bei selbstverschuldeten Unfällen zahlt die TK gerade nix.

selbstverschuldete unfälle lassen sich aber auch vermeiden... so meinte ich das. bzw so teuer wie VK ist könnte ich bis dahein auch das geld sparen das der unfall kostet und selber zahlen.

[Blue01]

"Könntest du" - machst du es auch? ;)

Im Winter rutscht man schnell mal in Graben, gerade mit Heckantrieb und auch sonst ist man vllt mal "nicht ganz bei der Sache" (weil Stress in der Firma, Familie etc.) und nimmt jemanden die Vorfahrt etc. Kann - muss aber nicht passieren.

Das ist halt das Problem, wenn man unter 25 "große" Autos auf sich selbst versichert.

Entweder
- auf Mutti versichern
- kleineres Auto nehmen
- teuer Geld in die Versicherung pumpen
- mit dem Risiko leben ...

Gruß

[hmm...egal]

passt du überhaupt in den 3er rein??? ^^

[Paula]

Mein Auto wird im August 10 Jahre alt und ist vollkaskoversichert. t.


:action::action: dann darf ich sicherlich mal fahren :icon_cheers::icon_cheers:

[Massefreak1]

glückwunsch zum auto.


poste mal bilder @freak.

http://img88.imageshack.us/img88/6602/foto0336v.jpg (http://img88.imageshack.us/i/foto0336v.jpg/)

http://img51.imageshack.us/img51/466/foto0325z.jpg (http://img51.imageshack.us/i/foto0325z.jpg/)

http://img410.imageshack.us/img410/2994/foto0329.jpg (http://img410.imageshack.us/i/foto0329.jpg/)

[hmm...egal]

geil mit m-paket. ist es von werk aus verbaut oder nachgerüstet? kannst du feststellen indem du die motorhaube aufmachst, da müsste nen schildchen eingeklebt sein vonwegen m-individual oder sowas.
oder einfach im serviceheft nachgucken.

[Sixpack]

ich dachte beim e46 330ci wären immer die scheinwerferinneräume in silber... oder beim m-paket nicht?

[hmm...egal]

ich dachte beim e46 330ci wären immer die scheinwerferinneräume in silber... oder beim m-paket nicht?
stimmt beim 330 waren die inlays der scheinweifer eigendlich silber. kenn ich auch so.
entweder war das beim m-paket nicht so oder die scheinwerfer wurden mal getauscht. finde aber das silber würde nicht zum restlichen design passen.



fotos innenraum?

[Massefreak1]

geil mit m-paket. ist es von werk aus verbaut oder nachgerüstet? kannst du feststellen indem du die motorhaube aufmachst, da müsste nen schildchen eingeklebt sein vonwegen m-individual oder sowas.
oder einfach im serviceheft nachgucken.

muss ich mal nach schaun, weiss ich so nicht.^^



fotos innenraum?

sind wohl nicht sonderlich vorteilhaft aufgenommen, aber hab auf die schnelle nur die:

http://img31.imageshack.us/img31/830/foto0331z.jpg (http://img31.imageshack.us/i/foto0331z.jpg/)

http://img35.imageshack.us/img35/673/foto0332k.jpg (http://img35.imageshack.us/i/foto0332k.jpg/)

[robert234]

Geile Karre, Freak! :daumen:

[kingKikapu]

tolles auto. die checker liegeposition hast ja auch schon eingestellt. :D

[hmm...egal]

330er mit m-paket, holz und automatik. :daumen:

sieht so aus als ob es von werk aus eingebaut war, da die fußablage und das lenkrad auch von "m" ist.


ps: mein 325iA verbraucht in der stadt 13-14 liter, autobahn bei ca 120-130km/h knapp unter 8 liter.
berichte mal was du so tanken wirst ^^

[Massefreak1]

momentan verbraucht er 14-15 liter im schnitt... fahr halt aber auch als ma bissl zügiger :D

denk mit der zeit wird sich das vielleicht bei 12-13 litern einpendeln... ^^

[Jens1981]

geiles ding, aber mir wäre der verbrauch zu hoch...
haste noch vor andere schlappen drauf zu ziehen?

[hmm...egal]

ein tipp von mir, unbedingt anständige (kostet leider nicht wenig) lederpflege kaufen und anwenden, sonst sehen die sitze bald richtig scheisse aus.

[Massefreak1]

geiles ding, aber mir wäre der verbrauch zu hoch...
haste noch vor andere schlappen drauf zu ziehen?

ja will noch andere drauf machen, hab aber noch nix genaues im auge.


geiles ding, aber mir wäre der verbrauch zu hoch...
haste noch vor andere schlappen drauf zu ziehen?

schon besorgt... wollt ich auch heut gleich machen, aber jetzt darf ich die karre erst noch mal von außen sauber machen, da ich gestern an ner staubigen straße parken musste. ES WAR FRISCH AUFPOLIERT!!!

[masterkillle]

:thumleft:Echt coole Karre :)...wieviel Ps hat der? 231?

[Massefreak1]

:thumleft:Echt coole Karre :)...wieviel Ps hat der? 231?

danke, jep.

bin immer noch am überlegen ob sich ne teilkasko für MICH lohnt...

abgedeckt wäre:

- Brand, Explosion (rechne ich eher nicht damit)
- Entwendung, Diebstahl (rechne ich eher nicht damit)
- Elementarschäden (wär möglich, aber je nach ausmaß würde sich das auch nicht lohnen)
- Wildschäden (wär möglich)
- Glasbruch (möglich aber auch nicht so teuer, so oft passiert das ja nicht.)
- Kurzschluss an der Verkabelung (passiert auch eher selten, und wär auch nicht sooo teuer.)

also vollkasko kommt für mich preislich nicht in frage, wobei sich die evtl schon eher auszahlen würde wie teilkasko in meinen augen... wenn ich jetzt aber nur bei haftpflicht bleibe habe ich iwie gewissensbisse, man fährt halt doch entspannter durch die gegend wenn man gegen gewisse dinge versichert ist...

[robert234]

Wildschäden (wär möglich)
Damit sind aber die Tiere gemeint, nicht wenn Du wild fährst. :devil-smiley:

[hmm...egal]

- Brand, Explosion (rechne ich eher nicht damit)
- Entwendung, Diebstahl (rechne ich eher nicht damit)
- Elementarschäden (wär möglich, aber je nach ausmaß würde sich das auch nicht lohnen)
- Wildschäden (wär möglich)
- Glasbruch (möglich aber auch nicht so teuer, so oft passiert das ja nicht.)
zweiter punkt, brand/diebstahl, wird dich eher betreffen als du denkst. die m-technik verspoilerung und weisse blinker sind schneller weg als du nachts gucken kannst.

ansonsten passiert es echt schnell, wenn man auf der autobahn nen stein an die scheibe bekommt und wenn die im sichtfeld ist kriegste keinen tüv.

wer nachts viel landstraße fährt sollte jederzeit mit wild rechnen.



alle autos hatten von mir ne teilkasko, hab sie aber nur einmal beim austauschen lassen der scheibe benutzt.

und vollkasko ist fürn arsch, haut dir jemand nen kratzer aus neid in den lack und du nimmst sie in anspruch steigen deine prozente.

[Massefreak1]

Damit sind aber die Tiere gemeint, nicht wenn Du wild fährst. :devil-smiley:

:lol:


zweiter punkt, brand/diebstahl, wird dich eher betreffen als du denkst. die m-technik verspoilerung und weisse blinker sind schneller weg als du nachts gucken kannst.

ansonsten passiert es echt schnell, wenn man auf der autobahn nen stein an die scheibe bekommt und wenn die im sichtfeld ist kriegste keinen tüv.

wer nachts viel landstraße fährt sollte jederzeit mit wild rechnen.



alle autos hatten von mir ne teilkasko, hab sie aber nur einmal beim austauschen lassen der scheibe benutzt.

und vollkasko ist fürn arsch, haut dir jemand nen kratzer aus neid in den lack und du nimmst sie in anspruch steigen deine prozente.

mhm hast recht, hab mir morgen mal nen termin geben lassen um mich nochma genau beraten zu lassen.

@vollkasko... hab halt schon das eine oder andere auto komplett zerlegt.^^

[hmm...egal]

@vollkasko... hab halt schon das eine oder andere auto komplett zerlegt.^^
gut, das musst du unter jugendsünden oder erfahrung verbuchen und ab jetzt viel vorsichtiger fahren. ^^

hast bestimmt nen kleinen unterschied zum 316er gemerkt, man ist oft schneller unterwegs als man den wagen vollständig unter kontrolle hat. vorallem durch die automatik wird das geschwindigkeitsempfinden noch geringer.

würde die nen fahrertraining empfehlen, am besten mitn eigenen auto, damit du merkst wie sich das auto beim heitzen verhält.
einmal zu hackelig beim überholen eingelenkt und das auto macht schon was es will. (hab beim überholvorgang (eigendlich wars nen rennen) einmal nen auto zerlegt, seitdem ist unkontrolliertes rasen für mich tabu^^)

[Massefreak1]

na toll war heute beim versicherer. war mit dem altem BMW wies aussieht das ganze jahr nicht versichert weil die idioten die mich angemeldet haben iwas falsch gemacht haben.. kp was. muss jetzt ein ganzes jahr nach zahlen.

auserdem weiss meine versicherung nicht meine schadensfreiheitsklasse. und wenn ich die nicht beschaffe werde ich bei 140% eingestuft!! was soll der dreck, kann ich doch nix dafür wenn die ihre arbeit nicht gescheit machen.
naja glücklicherweise hab ich noch alle papiere... bin bei 85%.

bmw kostet mich jetzt monatlich 60~ euro mit teilkasko und 150 euro eigenbeteiligung.

[hmm...egal]

kam es dir net seltsam vor, dass du 1 jahr keine rechnung von der autoversicherung bekommen hast oder wie kann man das verstehen? :lol:

[hmm...egal]

sooooo, was verbraucht die karre jetzt?

wie ist dein fahrprofil? viel stadt? viel autobahn?

[robert234]

Boah, Hakan, als ich den Threadtitel las, dachte ich, Du kaufst Dir jetzt auch nen Jaguar. Mich so zu erschrecken, schäme Dich. :p

[Massefreak1]

sooooo, was verbraucht die karre jetzt?

wie ist dein fahrprofil? viel stadt? viel autobahn?

verbraucht 12,8 liter. fahre viel stadt, autobahn eher selten wenn dann nur am WE.

hey hast du ne ahnung was das sein könnte: meine öllampe blinkt ab und zu auf, kurz nach dem ich den motor starte oder wenn ich nach abstellen den motor abstelle... geeht dann aber nach einigen sekunden aus. habe dann meinen ölstand geprüft, war wenig öl drin, aufgefüllt ok war ne weile gut, dann kam es wieder. nach paar wochen wieder ölstand geprüft war wieder wenig drin, also wieder aufgefüllt und jetzt war ne weile gut aber gestern nach dem anlassen blinkte das lämpchen wieder kurz auf... könnte es sein das sich der öldruck erst aufbauen muss, oder was ist da los??

[robert234]

Da geht Dir irgendwie Öl flöten, Freak, das darf nicht sein.

[MasterB]

verbraucht 12,8 liter. fahre viel stadt, autobahn eher selten wenn dann nur am WE.

hey hast du ne ahnung was das sein könnte: meine öllampe blinkt ab und zu auf, kurz nach dem ich den motor starte oder wenn ich nach abstellen den motor abstelle... geeht dann aber nach einigen sekunden aus. habe dann meinen ölstand geprüft, war wenig öl drin, aufgefüllt ok war ne weile gut, dann kam es wieder. nach paar wochen wieder ölstand geprüft war wieder wenig drin, also wieder aufgefüllt und jetzt war ne weile gut aber gestern nach dem anlassen blinkte das lämpchen wieder kurz auf... könnte es sein das sich der öldruck erst aufbauen muss, oder was ist da los??


Vielleicht ein Leck ?

[hmm...egal]

Boah, Hakan, als ich den Threadtitel las, dachte ich, Du kaufst Dir jetzt auch nen Jaguar. Mich so zu erschrecken, schäme Dich. :p
ich will lieber nen benz cls. ^^





verbraucht 12,8 liter. fahre viel stadt, autobahn eher selten wenn dann nur am WE.

hey hast du ne ahnung was das sein könnte: meine öllampe blinkt ab und zu auf, kurz nach dem ich den motor starte oder wenn ich nach abstellen den motor abstelle... geeht dann aber nach einigen sekunden aus. habe dann meinen ölstand geprüft, war wenig öl drin, aufgefüllt ok war ne weile gut, dann kam es wieder. nach paar wochen wieder ölstand geprüft war wieder wenig drin, also wieder aufgefüllt und jetzt war ne weile gut aber gestern nach dem anlassen blinkte das lämpchen wieder kurz auf... könnte es sein das sich der öldruck erst aufbauen muss, oder was ist da los??
wenn ich nur stadt fahren würde wäre mein verbrauch auch net niedriger. ich verbrauche im mix etwas unter 11 liter.


der 3 liter genehmigt sich gerne viel öl. gewöhn es dir an, bei jeden tankvorgang den ölstand zu kontrollieren.
den wagen gerade hinstellen, 3-4 minuten warten und ölstab kontorllieren. wenn du ausschließen kannst, dass genug öl drinn ist kannste erst von ausgehen das was nicht stimmt.
und öldruck baut der motor innerhalb von 1-2 sekunden auf. soweit ich weiss. bin jetzt kein mechanicker. :ratlos:

schreib mal die km auf und auf wieviel öl du verbraucht hast.

ps: wieviel km hat der wagen drauf?


edit: laut autoforen verbraucht der 330 wirklich viel öl. zum teil 1 liter auf 3000km.
bei manchen hat das wechseln des motoröls von 0w30 auf 5w30 den ölverbrauch gesenkt. andere haben 0w40 benutzt und der ölverbrauch ging weg.
wenn du nen kompetenten bmw händler in der nähe hast geh hin und frag auf welches öl du wechseln sollst. problem wäre / ist bekannt.

[klitschko99]

Öl verbrauch ist bei mir auch Klasse!
Ich habe einen Ölwechsel bei BMW machen lassen und nach 6000 Km ist die Karre wieder leer. Bei BMW meinten die das, dass beim Cooper S normal ist.
Jetzt habe ich immer zwei Liter Öl im Auto und kontrolliere es regelmässig.

[kingKikapu]

Mal unters Auto gucken wo das ganze Öl hingeht. Kann die Dichtung der Ölwanne sein und lässt sich relativ leicht beheben, kann aber auch was Schlimmeres sein. Auf jeden Fall nach der Ursache forschen und nicht einfach so hinnehmen, weils dann nocht teurer kommen kann.

Sobald die Öldruckwarnlampe blinkt ist es schon sehr kritisch für den Motor, weil er in dem Moment nicht ausreichend geschmiert wird. Auch wenn die Warnlampe nach einer Weile ausgeht, fahr so nicht rum. In Kurven, beim Bremsen und Beschleunigen schwappt das Öl in der Wanne herum und bei niedrigem Füllstand kann es leicht passieren, dass der Saugrüssel nur Luft ansaugt. Je öfter das passiert, desto schneller geht dein Motor hops.
Daher regelmäßig Ölstand kontrollieren!

[Massefreak1]

ps: wieviel km hat der wagen drauf?


edit: laut autoforen verbraucht der 330 wirklich viel öl. zum teil 1 liter auf 3000km.
bei manchen hat das wechseln des motoröls von 0w30 auf 5w30 den ölverbrauch gesenkt. andere haben 0w40 benutzt und der ölverbrauch ging weg.
wenn du nen kompetenten bmw händler in der nähe hast geh hin und frag auf welches öl du wechseln sollst. problem wäre / ist bekannt.

weiss grad ausm kopf garnicht genau wieviel KM drauf sind, schätze sowas um die 93000Km.

habe 5w30 öl drin... muss mal schaun, aber ist eigentlich als kein ölfleck auf meinem parkplatz, schau aber nie bewusst hin, werde ich morgen früh mal machen.
ölstand ist momentan auf jeden fall ok.
naja werd wohl nicht um nen werkstatt besuch vorbei kommen wie es aussieht :-x

[hmm...egal]

für deinen motortyp gibt bmw an, das ein ölverbrauch von 1 liter auf 1000km noch normal ist.

ps: schau mal in bedienungshandbuch unter kombiinstrument welches licht leuchtet, glaub net das die öldruck anzeige angeht sondern die leuchte für ölstand kontrollieren.

leuchtet die gelbe ölkanne, ist es die ölstandsanzeige. wenn sie rot leuchtet muss glaub ich dringend öl nachgefüllt werden oder heisst es dann "problem öldruck"?


edit: dein auto ist von unten voll verkleidet, um zu sehen ob da was tropft musst du die unterbodenverkleidung abmachen.

[Massefreak1]

für deinen motortyp gibt bmw an, das ein ölverbrauch von 1 liter auf 1000km noch normal ist.

ps: schau mal in bedienungshandbuch unter kombiinstrument welches licht leuchtet, glaub net das die öldruck anzeige angeht sondern die leuchte für ölstand kontrollieren.

leuchtet die gelbe ölkanne, ist es die ölstandsanzeige. wenn sie rot leuchtet muss glaub ich dringend öl nachgefüllt werden oder heisst es dann "problem öldruck"?


edit: dein auto ist von unten voll verkleidet, um zu sehen ob da was tropft musst du die unterbodenverkleidung abmachen.

im handbuch stand nur das wenn dir rote leuchte leuchtet soll man direkt zum service. über die gelbe hab ich nix gefunden, sollte aber eigentlich schon ölstand anzeige sein.

hm selber kann ich da nicht dran rum schrauben, müsste also in die werkstatt wär soweit auch kein problem habe ja garantie, aber naja... nerv!!!

[uarexD]

Ich arbeite in na versicherung neben der Schule :)

Ich würd dir aufjedenfall kein Gold empfehlen jedesauto was von "jungen Leuten" viel gefahren wird ist automatisch teuer da die Unfallstatistik für sich spricht.

Und vorallem würd ich dir empfehlen bei der anmeldung des autos ein vorzugaukeln das du rech knapp bei kasse bist, wenn der Versicherungshein fast fertig is dann musste nochma richtig was raus lassen das du kein Geld hast .
Wenn das nich hilft sprich den Heini direkt an ob er die Rabatte geben kann.

Denn bei den meisten Versicherungen kann der Angestellte rabatte geben meisten bis zu 7,5 % ab und zu bis zu 15 % ,
die Verischerungsheinis machen das aber nur selten da sie dadruch weniger kohle bekommen.

[Massefreak1]

bist bisschen spät dran, habe das auto schon vor nem halben jahr gekauft :lol:

[uarexD]

na toll war heute beim versicherer. war mit dem altem BMW wies aussieht das ganze jahr nicht versichert weil die idioten die mich angemeldet haben iwas falsch gemacht haben.. kp was. muss jetzt ein ganzes jahr nach zahlen.

auserdem weiss meine versicherung nicht meine schadensfreiheitsklasse. und wenn ich die nicht beschaffe werde ich bei 140% eingestuft!! was soll der dreck, kann ich doch nix dafür wenn die ihre arbeit nicht gescheit machen.
naja glücklicherweise hab ich noch alle papiere... bin bei 85%.

bmw kostet mich jetzt monatlich 60~ euro mit teilkasko und 150 euro eigenbeteiligung.


Wenn ich mit unter 18 (01.Juni.2011) mein auto anmelde krieg ich durch paar tricks sprich Regelungen
85% angebliche "2-Unfallfreie Jahre"

am 01.Januar.2012 werd ich dann gleich in 70% gestuft "angebliche" 3-unfallfreie Jahre
___
zurück zum Thema
Ich fürn Anfänger (wie mich zbs) wär ein Smart oder ein netter Corsa perfekt

[uarexD]

bist bisschen spät dran, habe das auto schon vor nem halben jahr gekauft :lol:
bei welcher versicherung biste denn

wenn bei mir bei der arbeit nix los is ,
kann ich ja ma dein Betrag erforschen ;) ( bei meiner V)

[hmm...egal]

habe ja garantie, aber naja... nerv!!!
direkt in die werkstatt und sag rote ölleuchte leuchtet. erzähl nix vom ölstand, ausser das du regelmäßig kontrollierst und nachfüllst.


hör auf zu quängeln, dann muss das training mal ein tag ausfallen. ^^




bist bisschen spät dran, habe das auto schon vor nem halben jahr gekauft
:biggrin::biggrin::biggrin:

[Massefreak1]

so, habs endlich mal geschafft kurz bei der werkstatt vorbei zu heitzen.^^ wie schon angesprochen ist der öldrucksensor wohl hinüber, ist aber glücklicherweise ein garantie fall. : )

das komische nur ist... ich hab vor kurzem den ölstand gemessen, war ca im mittleren bereich vom maßstab, also nicht zu viel nicht zu wenig. hab trotzdem etwas öl nachgeschüttet und voll gemacht. dann kurz bevor ich grad zur werkstatt fahr schau ich extra noch mal den ölstand an, und war noch voll.
dann in der werkstatt angekommen misst der typ den ölstand und er war auf minimum.... hab ihn dann 2-3 mal nachmessen lassen weil ichs nicht glauben konnte und selber nochmal nachgemessen. weiss nicht ich bin doch nicht blöd, daheim war der noch voll.^^

naja wie dem auch sei, nochmal bissl öl rein gefüllt. bis es WIEDER voll war und öllampe leuchtet trotzdem. werd also nächste woche das in ordung bringen lassen. nur find ich das echt seltsam... bin mir 100% sicher das genug öl drin war, ich hab zig mal nachgemessen in letzter zeit und war immer voll.

[robert234]

bin mir 100% sicher das genug öl drin war, ich hab zig mal nachgemessen in letzter zeit und war immer voll.
Meßstab und Sensor sind ja völlig unabhängig voneinander, daher sollte der Frage nachgegangen werden, wohin das Öl ständig entschwindet. Die Werkstatt soll die Karre mal auf die Bühne nehmen und sich die Ölwanne usw. angucken, so ist das nicht normal.

[Massefreak1]

Meßstab und Sensor sind ja völlig unabhängig voneinander, daher sollte der Frage nachgegangen werden, wohin das Öl ständig entschwindet. Die Werkstatt soll die Karre mal auf die Bühne nehmen und sich die Ölwanne usw. angucken, so ist das nicht normal.

kann es vielleicht sein das wenn das auto lange stand und der motor kallt ist, mehr öl in der "ölwanne" ist als wenn das auto ne weile lief und der motor noch warm ist?

wobei ich auch schon bei warmem motor gemessen habe und es war genauso voll. find ich echt komisch das des plotzlich nicht mehr so war, ich bin doch nicht blöd.^^

naja wie gesagt nächste woche bring ich es in die werkstatt dann wird man sehen obs nur der öldrucksensor war oder doch was anderes.

[kingKikapu]

rußt die Karre?

[robert234]

dann wird man sehen obs nur der öldrucksensor war
Der hat doch null Einfluß auf das, was Du am Meßstab ablesen kannst. Der Stab lügt nicht.

[Massefreak1]

Der hat doch null Einfluß auf das, was Du am Meßstab ablesen kannst. Der Stab lügt nicht.

ja eben, laurt stab ist es voll, laut sensor zu wenig öl drin...

[Massefreak1]

rußt die Karre?

nicht wirklich, qualmt zwar etwas aber würde nicht direkt sagen das es rußt. wobei sich jetzt die frage stellt was man darunter versteht. der auspuff ist schon leicht rußig, aber denke ein stück weit ist das ja auch normal.

[kingKikapu]

na kommt morgens nur weißer Dunst raus oder ist er blaugrau?

[robert234]

ja eben, laurt stab ist es voll, laut sensor zu wenig öl drin...

Klingt nach einem defekten Sensor, im Zweifel sagt der Stab die Wahrheit. Kippst Du dann voller als voll, rotzt die Karre das hinten raus, worüber sich der Kat freut.

[Massefreak1]

na kommt morgens nur weißer Dunst raus oder ist er blaugrau?

hm eher weiss, aber achte da jetzt auch nicht wirklich als drauf. raucht in letzter zeit halt bisschen mehr mein ich, aber kann auch an den temperaturen liegen. was vermutest du?

[kingKikapu]

wenns raucht stimmt etwas am Motor nicht, wenns nicht raucht, aber trotzdem Öl verschwindet, dann ists was an der Ölwanne.

[Massefreak1]

wenns raucht stimmt etwas am Motor nicht, wenns nicht raucht, aber trotzdem Öl verschwindet, dann ists was an der Ölwanne.

naja das öl verschwindet kann doch nicht in dem umfang sein. ich habe ca 2-3 wochen regelmäßig gemessen, immer war rand voll. dann grad eben misst der typ zack war leer und 10 minuten vorher hab ich noch voll gemessen, aber ich bin doch nciht blöd und weiss was ich gemessen habe. kann doch nicht sein das plötzlich das ganze öl weg ist, und die ganzen tage zuvor wars noch da... also ich weiss ja nicht. aber ich denke das wird sich spätestens nächste woche raus stellen was da nicht stimmt. hoff ist nichts schlimmeres...

[Schmali]

Habt ihr immer mit kaltem Motor gemessen?
Weil wenn der Motor vorher paar Minuten gelaufen ist, kann das Öl ja auch da sein, wos eigentlich hin soll: nämlich an den Teilen dies schmieren soll.
Allerdings das fast gar nix mehr da ist, war etwas krass...

[danni84]

Naja, nix mehr da is übertrieben, wenn der Messstab trocken ist, ist nur zu wenig drin, aber leer ists noch lange nicht ;-)
Normalerweise lässt du den Motor etwas laufen, stellst ab, lässt den etwas stehen und erst dann misst du.

[Massefreak1]

Habt ihr immer mit kaltem Motor gemessen?
Weil wenn der Motor vorher paar Minuten gelaufen ist, kann das Öl ja auch da sein, wos eigentlich hin soll: nämlich an den Teilen dies schmieren soll.
Allerdings das fast gar nix mehr da ist, war etwas krass...

nee fast nix mehr da ist jetzt übertrieben, war halt sehr grenzwerit am unteren makierungsstrich, vorher als ich noch gemessen habe war voll am oberen makierungsstrich.


Naja, nix mehr da is übertrieben, wenn der Messstab trocken ist, ist nur zu wenig drin, aber leer ists noch lange nicht ;-)
Normalerweise lässt du den Motor etwas laufen, stellst ab, lässt den etwas stehen und erst dann misst du.

so kenn ichs auch, der motor soll warm sein und nach abstellen ca 5 minuten warten soll man messen. hab jetzt selber nochmal nachgemessen und der öltank ist jetzt ÜBERVOLL dann dem typ. glaub der hat falsch gemessen oder so kp. hab jetzt kalt gemessen, unmittelbar nach dem ich gefahren bin und der motor noch heiss war... war immer voll!!

man nervt das, bin froh wenn alles wieder läuft wies laufen soll.

ist schon zu viel öl im tank wenns öl schon im oberen makierungsring ist, oder erst wenns drüber hinaus geht?
glaub ist schon grenzwertig viel drinne jetzt :o